深度体验，嘟嘟智能AIO智能后视镜上车实测

2020-01-13 11:48:51 来源：阅读：1

深圳的创业氛围浓郁在智能硬件这个领域，这跟深圳本身宇宙电子中心的地位相符合，成套完善的生产链条，产业链各岗位高精尖人才聚集。深圳人的思维是永远都不怕竞争，只怕自己做的不够好，东方硅谷的名称就是这么来的。

最近一两年车联网概念再次兴起，2010年就起风的车联网概念曾在2014年左右偃旗息鼓。受制于解决方案、硬件性能、互联网生态等问题，产品真实体验并不太好，是一个叫好不叫座的行业产品。

直到2016年，小编才发现一款无论外观还是内核都非常不错的产品，就是嘟嘟智能AIO后视镜。他们的产品验证了一句话——“好东西不怕晚出头”，智能后视镜行业来了一个弯道超车级产品，以小编多个产品体验的经历来说，这个产品虽然不足以划时代，但是击败其他同时代产品，是足够的。

多数智能后视镜厂商都是购买方案，自行设计ID，加入个性化设计或者利用成熟产业链整合能力做到价格差异化，从而满足不同价位需求的消费者。但嘟嘟智能AIO后视镜是用工匠精神打造外观，用极客思维自主开发方案，用人性化产品理念提升使用体验，用互联网思维去构建整个车联网生态。这是小编非常看好的一款诚意产品，接下来我将详细描述我的使用体验，有吐槽有赞美，努力做到客观评价。

“HI， EVA”是嘟嘟智能AIO后视镜语音控制的第一步。关于这个设计，我们编辑部有过争论，一派觉得画蛇添足，另一派觉得有趣、有私人助理感。觉得画蛇添足那一派的观点很明确“我不需要一个有人格的助手，我只需要他快速反应，正确回答，听得懂我的胡建口音”；另一派，也就是小编这派，觉得这简直是机械姬或者贾维斯的雏形啊！难道他们不喜欢看钢铁侠吗？难道他们不觉得需要帮助的时候叫一声对方是一件有礼貌、有真实感的存在吗？要那么冷冰冰干嘛？

这是安装后的启动画面，我们可以看到这个产品的六大功能点，我们和EVA一起来逐个体验。

首先是车辆自检，这个功能官方的说法是“用车安全”，也就是说他们的产品可以代替一部分维修店检测费用，使用方式还是语音控制，“HI ,EVA，请进行车辆自检”，后视镜8.8英寸的屏幕就显示出车辆主要功能上的自检状态。

在实际使用过程中，因为知道他们有这个功能，所以我的车轮不够气就是为了检验这款产品的检验能力如何（小编总不可能搞坏自己的发动机来让这个产品检验吧，这跟现杀一个人来过清明有什么区别……），胎压问题检验成功是意料之中的结果，并直接给出维修店的选择，这就是细节，这是嘟嘟智能提倡的车联生态圈的体现。

行车记录是标配功能，很多号称是智能后视镜的产品从根本上就是一个披着后视镜的壳，只做行车记录仪的事。我们开着车在行驶过程中发现，嘟嘟智能AIO后视镜的行车记录功能是不需要单独启动的，也就是说你一开这个后视镜，后台就自行启动记录功能。这点贴心设计得到编辑部的一致好评，我们更喜欢贴近人性弱点的产品设计。我们测试结束后回到办公室，导出素材，能看出前后两个摄像头都有内容，前置摄像头高清达到1080，后置摄像头是720，这是高端智能后视镜的标配，无惊喜也无过错。

接下来是导航部分，小编是第一次体验到全程不需要手动的导航过程。伴随着“HI ,EVA，我要去吃火锅”，嘟嘟智能AIO后视镜跳出十几个选项，然后语音播报问我们要选哪个，我们选择了华神龙，高德地图直接规划路线，然后出发。选择出发后五秒，显示屏就进入静默状态，唯一不太好的地方就是静默状态下错过导航播报需要看地图的话是看不到的，相信这个产品下一代会解决这个问题。不过小编的感觉就是，有得有失，其实车载导航低头看，也并不安全。

在行驶过程中，我用这个产品的蓝牙电话给主编打了个电话，蓝牙通话其实也是一个标配功能，能产生区别的就是音箱音效问题，使用体验并没有过多的惊喜，只能说音质不错，是用心做的产品。

到了华神龙惊喜的发现，倒车功能所提供的视觉区域远远大于其他产品，倒车预警，后视镜显示区域，盲区扩充，都有非常不错的体验。

日常高频功能的体验，总体来说是一款贴心并且真智能的产品，标配功能达到行业最高标准。差异化“减法”减的是琐碎的操作过程，让使用者有一个车内私人助理的感觉，根据嘟嘟智能CTO的说法，他们会根据车主的使用习惯进行大数据收集和分析，比如吃饭的地方，只要使用频次达到收集分析的量级，就会根据你的习惯，对着产品说一句“HI，EVA，我肚子饿了”，智能系统就会弹跳出你经常去的地方供你选择。这才是真智能，超出行业，超出使用者期待的用心之作。

同样的一个不经常使用到的功能是防劫防盗，根据官方的说法是，假如你碰上抢劫，根据你的初始设定开启，汽车可以做到匀速10KM行驶，自动锁死车门，无法熄火，顺便帮你报警。我知道这种功能在很多车主看来，是非常鸡肋的，他们的想法非常的单纯。

“开车第一要素是安全，后视镜导航静默是安全需求，行车记录是安全需求，倒车盲区扩充是安全需求，车辆自检也一样，防抢防盗更是如此。一个产品如果脱离了最根本的痛点，本末倒置的话，这种产品不是我们想做的。你要听歌，可以用车载系统，连接车内音箱效果更佳，根本不需要在这个后视镜领域里体现。”

也许嘟嘟智能是对的，期待产品上市。

来源：中国网时间：2016-06-28

今天做一个汽车智能后视镜的拆机评测，这就是深圳嘟嘟智能科技带来的AIO系列汽车智能后视镜。细节成就未来，就让我们一步步分解来看待这个产品。

本文引用地址：http://www.eepw.com.cn/article/201607/293476.htm

这次小编拿到的是一款金属灰的版本，背部来看，全金属的机身外壳，流线的弧度，标志性的前置大摄像头，一切都是那么的完美。它是否内外兼攻?今天就让我们看看华丽的外表下，嘟嘟智能AIO智能后视镜的内在功底。

嘟嘟智能AIO后视镜背部俯视图，金属灰这款和上次玫瑰金那款不同，背部简约大方，金属拉丝的横条设计显得商务气息十分浓重。

前脸依旧是一块硕大的反光镜面，无论从任何角度来看，都看不出里面暗藏着一块8.8英寸的电容触摸液晶屏幕。屏幕的正下方贴有AIO变形LOGO的金属标。前脸一切都是那么和谐，说不出的轮廓美。

回归主题，本次评测的目的是为了拆机，各位亲，现在正式开始，打开嘟嘟智能AIO后视镜的侧边盖板，要稍微用力才能扒开，这边是TF卡和数据接口的地方。

由于工具比较有限，我们用一字批头螺丝刀从卡槽附近插入，慢慢移动，将缝隙进一步扩大。深圳天气炎热，小编汗都出来。

扩大了战果后，我们基本可以看出缝隙已经出胡来了，这时候千万不能用力扒，还需进一步深入的操作。